GT launcht das brandneue Fury!

GT Bicycles, eine Premium-Marke der Dorel Industries, Inc., zeigt heute das komplett überarbeitete Fury Downhillbike, für Spaß ohne Ende. Dank einer neuen Geometrie, einem Hauptrahmen aus Carbon und einem Gravity-Ansatz bei der neuesten Evolution der Linkage Tuned Suspension (LTS), ist das Fury das Downhillbike von GT mit den bisher umfangreichsten Einstell- und Tuning-Möglichkeiten.

Kombiniert mit 29“-Laufrädern und 190 mm Federweg fährt das Fury auf Downhillkursen selbst bei höchsten Geschwindigkeiten stabil und gut kontrollierbar. In Verbindung mit 27,5“-Laufrädern und 200 mm Federweg entsteht ein agileres und verspieltes Handling, das optimal für Bikeparks geeignet ist. 

„Die Geometrie ist bei beiden Laufradgrößen gleich“, erläutert Cait Dooley, GT Global Director of Product. „Über die einstellbaren Steuersatz-Lagerschalen können Fahrer die Front des Fury verlängern oder verkürzen. Außerdem kann auch der Hinterbau verlängert oder verkürzt werden. Auf diese Weise können Downhill-Racer ihre Bikes für höchste Geschwindigkeiten so lang wie möglich machen, während Freeriders für eine höhere Agilität bei Sprüngen den Radstand verkürzen können.“ 

Das Fury profitiert von GTs legendärem LTS-System. Diese Viergelenker-Plattform kann einfach für alle Kategorien und Federwegbereiche bei Mountainbikes eingestellt werden. Beim Fury wurde das LTS speziell auf das Absorbieren von großen Stößen, ein gutes Ansprechverhalten beim Bremsen sowie geringe Wippbewegungen beim Pedalieren abgestimmt, um Bikern sowohl beim Racing als auch Freeriding ein geschmeidiges, vorhersehbares und kontrolliertes Fahrverhalten zu bieten. 

„Bei der LTS-Plattform des Fury wollten wir die Einflüsse von Antrieb und Fahrwerk komplett trennen“, sagt Luis Arraiz, GT Frame Engineer. „Die Umlenkrolle in der Konstruktion ist dabei der Schlüssel. Dadurch können wir die Antriebseffizienz optimieren, die Traktion verbessern und Wippbewegungen beseitigen. Das Ergebnis ist ein Bike, mit dem die Fahrer auf dem Trail mit vollem Vertrauen über Hindernisse jagen können.“ 

Dank der Flipchip-Technologie des Fury können Fahrer von schnell und flach zu noch schneller und noch flacher wechseln. Über den Flipchip am Dämpfer kann die Geometrie verändert werden, um verschiedene Geländetypen noch besser meistern zu können. Beim 27,5“-Setup kann mit dem Flipchip am Ausfallende die Kettenstrebenlänge um 10 mm verändert werden und ermöglicht so unterschiedliche Fahrstile und eine bessere Stabilität bei höheren Geschwindigkeiten.  

Um den Fahrern die Arbeiten am Fury so einfach wie möglich zu machen, setzt GT auf seine Groove Tube-Technologie. Mit dem Groove Tube können die Kabel außen am Rahmen entlang geführt werden, liegen aber versteckt in einem offenen Kanal. Dadurch sind sie trotz aufgeräumter Optik für die Wartung stets gut erreichbar.   

Die komplette Neukonstruktion des GT Fury ist das Ergebnis mehrere Testsessions mit GT Factory Racing auf der Worldcup-Strecke. Die Profis von GT Factory Racing sind stark in die Produktentwicklung eingebunden und haben das Bike auf Herz und Nieren geprüft. Laut Wyn Masters „Verschlingt das neue Fury Kurven und harte Stöße zum Frühstück! Es bietet alles, was ich von einem DH-Bike erwarten würde! Das neue Fury setzt neue Maßstäbe! Es reagiert berechenbar und verzeiht Fehler. Mit diesem komplett neuen Fury in Fort William in die Top Ten zu fahren, hat mir viel bedeutet“, ergänzt Martin Maes. 

Das GT Fury ist in drei verschiedenen Versionen erhältlich: Team, Expert und Pro sowie als Rahmenset. Das GT Fury Team ist fast identisch mit den Bikes von GT Factory Racing und wird ausschließlich als 29er angeboten.  Das Pro-Modell hingegen wird für die Rahmen der Größe S und M mit 27,5“-Laufrädern sowie der Größen M und L mit 29“-Laufrädern angeboten. Das Expert ist ausschließlich mit 27,5”-Laufrädern erhältlich, um ein agiles und verspieltes Handling für Bikeparks zu realisieren. Racer und andere Fahrer, die ihr Fury optimal an ihre Bedürfnisse anpassen wollen, können einen Rahmenset kaufen. Im Lieferumfang ist ein Switch Kit für den schnellen Wechsel zwischen 27,5“- und 29“-Laufrädern enthalten. 

Weitere Informationen zum brandneuen Fury finden sich auf: www.gtbicycles.com