BEREIT FÜRS WORLD CUP PODIUM: DAS F-PODIUM UNLIMITED FLIGHT ATTENDANT

Das F-PODIUM UNLIMITED Flight Attendant ist da. In einer streng limitierten Auflage von nur 20 Stück weltweit haben wir zusammen mit Rock Shox ein High-End XC Race Bike auf die Beine gestellt.

Minimalistisches Design und High Tech sind wohl die passendsten Attribute für dieses einzigartige Bike. Ganz nach dem Motto “faster than you” ist das Ziel klar: Flight Attendant erkennt das Gelände noch vor dir, um im Kampf gegen die Uhr ganz vorne dabei zu sein. EVERY SECOND COUNTS.

UNLIMITED MEANS JUST

20 Nur du, neunzehn andere und die Profis des Primaflor Mondraker Genuins Teams kommen in den Genuss dieses exklusiven Bikes. Das F-PODIUM UNLIMITED Flight Attendant basiert auf dem F-PODIUM RR SL und lehnt sich in seiner Designsprache an die SID Ultimate/Luxe FA Komponenten an. State of the Art Suspension Performance trifft auf unser ZERO Suspension System und hebt das Thema Fahrwerk auf ein ganz neues Level.

WE’RE GOING FOR THE WORLD CUP PODIUM IN BRAZIL

Vom 12. bis 14. April macht der Cross-Country Mountain Bike World Cup seinen ersten Stop im brasilianischen Mairipora und genau dort wird das neue F-PODIUM UNLIMITED Flight Attendant seinen ersten großen Auftritt mit dem PRIMAFLORMONDRAKER-GENUINS Team haben. Brasilien hat einen speziellen Platz in unserem Racing Herzen, da Bec Henderson vor 2 Jahren in Brasilien den ersten Mountain Bike World Cup für Mondraker und auf dem F-Podium gewonnen hat. It’s time to take back that top step on the podium.

THE BEAUTY OF WIRELESS Das F-PODIUM UNLIMITED

Flight Attendant markiert den Anfang einer neuen technischen Designsprache, die in unsere XC Modelpalette Einzug hält. Das kabellose Flight Attendant System macht das Cockpit so clean wie nie zuvor und passt somit perfekt zu unserem minimalistischen Rahmendesign lackiert in RockShox Crush Blue / Carbon / Pure White

FLIGHT ATTENDANT MAKES THE BEST DECISIONS

RockShox Flight Attendant basiert auf einem Algorithmus, der die Gabel und den Dämpfer kontrolliert. Das System wählt vollautomatisch zwischen den Modi OPEN, PEDAL und LOCK. OPEN für beste Downhill Performance, PEDAL für besten Grip und LOCK für ein komplett blockiertes Fahrwerk im Sprint oder Anstieg. Flight Attendant passt sich extrem schnell den sich ändernden Bedingungen an und wechselt fast unbemerkt und effizienter als man es selbst könnte zwischen den Modi. Dadurch wirst du mit deinem F-PODIUM noch schneller. Flight Attendant lernt mit jedem Ride mehr über dich und deine Gewohnheiten, um sich immer besser anzupassen. In kontrollierten Tests war Flight Attendant bis zu 1,8% schneller als manuelle Systeme, was in einem 90 Minuten dauernden Rennen 96 Sekunden ausmacht.

PREDICTIVE AND ADJUSTABLE

Flight Attendant ist vorausschauend. Es kombiniert Voreinstellungen mit Gewohnheiten und Infos über das vor dir liegende Gelände in einer nie dagewesenen Art und Weise. Mit den „BIAS“ Einstellungen kann man die Entscheidungen des Systems beeinflussen und in eine eher straffere oder softere Richtung steuern, die dann mehr Komfort oder höhere Effizienz zur Folge haben. Das System stellt dein Fahrwerk unter Treteinfluss generell etwas straffer ein, während es eine softere Einstellung wählt, wenn du rollst oder dich in einer Abfahrt befindest. Gabel und Dämpfer werden hierbei unabhängig voneinander angesteuert.

ADAPTIVE RIDE DYNAMICS LEARNS FROM YOU

Die Adaptive Ride Dynamics App personalisierte dein Profil und dein F-PODIUM Flight Attendant basierend auf kontinuierlich gesammelten Daten.

MODE CONFIGURATION VIA THE SRAM AXS APP

In der SRAM AXS App kannst du viele Parameter des Flight Attendant Systems manuell knfigurieren und zwischen den Modi Automatic, Manual und Override wählen. Im “Automatic” Modus steuert Flight Attendant dein Fahrwerk komplett automatisch zwischen OPEN, PEDAL und LOCK. Im “Manual”Modus steuerst du dein Fahrwerk über die Remote Buttons oder die Buuttons auf dem Flight Attendant System selbst. Im “Override“ Modus versetzt du dein Fahrwerk in einen der beiden Modi PEDAL oder LOCK und bleibt dort, bis du den Modus manuell änderst.

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